本周A股市场延续调整态势，主要指数均有不同程度回落，创业板指数更是下跌4.06%，领跌大盘。能源赛道整体低迷，赛道中“两王”宁德时代、比亚迪周跌幅也分别达到了8%和10.68%。

值得注意的是，就在指数纠结不前、成长风格遇冷的情况下，北向资金却频繁“秀操作”，悄悄出手开启了“抄底模式”。

北向资金快进快出，短线“秀操作”迹象明显

(资料图)

数据显示，本周北向资金累计净买入4.41亿元。周二、周四和周五三天均录得净流出，周一和周三两天净流入，其中周三大幅流入79亿元，背后原因为MSCI季度调整生效、被动资金尾盘集中配置。

从北向资金周三的大幅流入，到周五的尾盘加速流出，“聪明钱”快进快出的姿态不难看出，在大盘未作出方向选择前，外资情绪依旧趋于谨慎，短线频繁“秀操作”的迹象明显。

从行业增仓情况来看，本周5个交易日光伏设备被北向资金净买入最多，达到21.84亿元。此外，电池、家电分列本周北向资金净买入的第二和第三位。

而从减持情况来看，其中酿酒行业最多，净卖出金额达29.07亿元，其次是银行行业，净卖出12.31亿元。

新能源赛道熄火，宁王、迪王却依旧遭热捧

从本周增持个股方面，北向资金净买入格力电器、宁德时代、隆基绿能、TCL中环、比亚迪居前。格力电器被净买入20.22亿元，宁德时代被净买入12.87亿元，隆基绿能被净买入11.91亿元，TCL中环被净买入5.71亿元，比亚迪被净买入5.32亿元。

上榜的名单中，最令人意外的无疑是宁德时代以及比亚迪。在新能源赛道暂时熄火的节点，站在风口浪尖的“两王”却依然受到资金追捧，现在就谈“新能源见顶”或许依旧为时尚早。

“宁王”、“迪王”本周均受新能源赛道回调影响，出现了大幅下跌，而消息面上，“两王”也没消停，“被替代舆论”、“被股神抛弃”等消息，无时不刻地揪着投资者的心。

市场进入“去宁德时代化”？“宁王”做出有力回应

近段时间来，随着电池上游原材料涨价、长城、大众等一众车企接连投向动力电池环节，越来越多车企开始自研电池，一些社交媒体为了博眼球，进行曲意解读，“去宁德时代化”在舆论场频繁响起。

宁德时代方面对此并未发表什么回应声明，而是做了另类回应。宁王分别与极氪、赛力斯签署5年长期战略合作协议。根据协议，极氪成为麒麟电池的全球量产首发品牌，极氪009为麒麟电池首发车型，而极氪001将成为全球首款搭载麒麟1000公里电池的车型。同时，麒麟电池将落地AITO问界系列新车型，AITO问界车型全面搭载宁德时代动力电池。

与舆论提及的相悖的是，市场的选择本来就是相互的、动态的。一些车企在构建新的供应链时，也有新的车企在将宁德时代纳入自身供应链，以实现产业链和价值链提升。韩国市场机构SNE Research公布的最新数据显示，今年上半年宁德时代电池装机量为70.9GWh(吉瓦时)，同比增长115.6%，不仅稳居世界第一，而且市场份额也从去年的28.6%提升到34.8%。