另外，在国内市场上，2022年上半年装机更体现出极快的增长趋势。2022年上半年中国新型储能新增装机量达到12.7GW相较于2021年有大幅增长(2021年为3.4GW)。

焦虑集中于锂电池供应

事实上，业内对于储能“停单”的焦虑更多源于锂离子电池供应。由于率先实现产业化，锂离子电池在储能赛道中占据了主流地位。

根据中关村储能数据，2021年锂离子电池占中国新型储能装机量的89.7%市场份额，是最具代表性的新型储能技术，目前广泛应用于1-2小时的中短时储能场景中，在4-8小时的储能项目中也有应用。

在前述上市公司人士看来，锂离子电池原本由于新能源汽车爆发性增长，令碳酸锂价格长期高居不下，储能下游需求放量更使得锂离子电池供应偏紧的局面雪上加霜。

根据高工锂电数据，2021年全球储能锂电池出货量70GWh，增长159%，磷酸铁锂路线占比超50%，预计2025年全球储能锂电池磷酸铁锂路线占比将超过70%以上；2021年中国储能锂电池出货量48GWh，磷酸铁锂路线占比约98.5%。

储能电池选择面更广

“短期可能会受锂电池供应制约，但从长远来看，储能电池跟动力电池相比，选择面更广，”国信证券一位新能源分析师告诉记者。在他看来，随产业化进程加速，钠离子电池储能初始投资成本有望逐步下降，提升储能经济性。

此外，他表示，全钒液流电池也是蔚来选择之一，但原材料质量和价格是制约全钒液流电池产能的核心因素。

近期钠离子电池产业化明显加速，包括中科海纳、宁德时代、鹏辉能源等多家公司对外透露钠离子电池产业化进展。在业内人士看来，钠离子电池有希望率先储能行业对锂离子电池形成替代。

鹏辉能源近期表示，公司在研的钠离子电池项目包括：低成本、宽温域钠离子电池产品开发项目、新型钠离子电池关键技术研发，主要研究和开发长寿命、高能量密度、高循环性能，新型量产工艺、低制造成本的钠离子电池技术，将尽快实现钠离子电池大规模生产及应用。

华西证券一份研报也显示，钠离子电池产业化进程加速，为储能市场提供具备性价比优势的新技术路径，带来储能系统成本下探，经济性提升。钠离子电池的特征使其较好匹配储能场景应用。

国泰君安也认为，当前钠离子电池已经从实验室走向商业化应用阶段。该机构预计，2022年底钠离子电池有望形成初步产业链，2023年钠离子电池将开启规模化应用。

（文章来源：中国基金报）