马斯克就曾公开反对飞行汽车，他认为这是一种噪音大、危险系数高的出行方式，还将其称作“放大了1000倍而且噪音更大的无人机”。

中金公司在研报中分析认为，飞行汽车在技术和社会因素方面面临障碍，商业化仍待时日。除了最重要的安全因素外，飞行汽车需要大幅提升电池能量密度以支撑垂直起落、降低噪音。同时，空域管理、飞行监控等监管因素也将成为飞行汽车商业化落地的挑战。

（文章来源：澎湃新闻）